Hyundai Diesel Counter Balanced Truck CPC20E-3 CPCD20E-3 CPC25E-3 CPCD25E-3 CPC30E-3 CPCD30E-3 CPC35
Brand：YONGSHENG
-
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Baoding Yongsheng Engineering & Machinery Co., Ltd.
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- Area：ChinaHebei
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Description
Parameters
Product Picture
|
特 性 |
型 号 |
CPC20E-3 |
CPCD20E-3 |
CPC25E-3 |
CPCD25E-3 |
CPC30E-3 |
CPCD30E-3 |
CPC35E-3 |
CPCD35E-3 | ||
|
额定起重量 |
距 离 |
kg |
2000 |
2000 |
2500 |
2500 |
3000 |
3000 |
3500 |
3500 | |
|
载荷中心距 |
在额定载荷中心距处 |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 | |
|
动力形式 |
电动、柴油、汽油、液化石油气
|
柴 油 |
柴 油 |
柴 油 |
柴 油 |
柴 油 |
柴 油 |
柴 油 |
柴 油 | ||
|
操作形式 |
站式、坐式
|
坐 式 |
坐 式 |
坐 式 |
坐 式 |
坐 式 |
坐 式 |
坐 式 |
坐 式 | ||
|
轮胎类型 |
C= 半实心轮胎 ,P= 充气轮胎
|
p |
p |
p |
p |
p |
p |
p |
p | ||
|
尺 寸 |
标准二级门架 (STD) |
额定起重量时的最大货叉高度 |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
货叉架 |
ISO 标准型
|
Ⅱ 级 |
Ⅱ 级 |
Ⅱ 级 |
Ⅱ 级 |
III 级 |
III 级 |
III 级 |
III 级 | ||
|
货叉 |
厚度×宽度×长度 |
mm |
40 × 122 ×1070 |
40 × 122 ×1070 |
40 × 122 ×1070 |
40 × 122 ×1070 |
40 × 122 ×1070 |
40 × 122 ×1070 |
40 × 122 ×1070 |
40 × 122 ×1070 | |
|
货叉间距离> |
最小×最大 |
mm |
240 × 1100 |
240 × 1100 |
240 × 1100 |
240 × 1100 |
240 × 1100 |
240 × 1100 |
240 × 1100 |
240 × 1100 | |
|
门架倾角 |
前倾 / 后倾 |
deg |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° | |
|
外部 尺寸 |
总长 |
mm |
3595 |
3595 |
3652 |
3652 |
3745 |
3745 |
3870 |
3870 | |
|
宽度 |
mm |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1280 |
1280 |
1280 |
1280 | ||
|
门架最低高度 |
mm |
2060 |
2060 |
2060 |
2060 |
2090 |
2090 |
2090 |
2090 | ||
|
护顶架高度 |
mm |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
2170 |
2170 |
2170 |
2170 | ||
|
座椅至护顶架高度 |
mm |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 | ||
|
转弯 半径 |
最小外侧 |
mm |
2240 |
2240 |
2280 |
2280 |
2340 |
2340 |
2450 |
2450 | |
|
最小直角通道
|
mm |
1900 |
1900 |
2000 |
2000 |
2150 |
2150 |
2300 |
2300 | ||
|
性 能 |
速度 |
最大行驶 ( 无载 ) |
km/h |
19.3 |
19.3 |
18 |
18 |
19 |
19 |
19 |
19 |
|
起升 ( 满载 ) |
mm/s |
480 |
480 |
480 |
480 |
450 |
450 |
450 |
450 | ||
|
下降 ( 满载 ) |
mm/s |
500/480 |
500/480 |
500/480 |
500/480 |
470/430 |
470/430 |
470/430 |
470/430 | ||
|
挂钩牵引力 |
速度为1.6km/h(满载) |
n |
13000 |
13000 |
13000 |
13000 |
14100 |
14100 |
14100 |
14100 | |
|
最大爬坡度 |
速度为 1.6km/h(满载) |
% |
25 |
25 |
25 |
25 |
20 |
20 |
20 |
20 | |
|
总量 |
无载 |
kg |
3480 |
3480 |
3800 |
3800 |
4390 |
4390 |
4650 |
4650 | |
|
车 架 |
轮胎 |
前 / 后轮数量
|
2/2 |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
2/2 | |
|
前轮
|
7.00 -12 -12PR |
7.00 -12 -12PR |
7.00 -12 -12PR |
7.00 -12 -12PR |
28 × 9 -15- 14PR |
28 × 9 -15- 14PR |
28 × 9 -15- 14PR |
28 × 9 -15- 14PR | |||
|
后轮
|
6-9- 10PR |
6-9 -10PR |
6-9 -10PR |
6-9 -10PR |
6.5 -10 -10PR |
6.5 -10 -10PR |
6.5 -10 -10PR |
6.5 -10 -10PR | |||
|
轴距 |
距离
|
1625 |
1625 |
1625 |
1625 |
1625 |
1625 |
1750 |
1750 | ||
|
轮距 |
前 |
mm |
960 |
960 |
960 |
960 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 | |
|
后 |
mm |
980 |
980 |
980 |
980 |
980 |
980 |
980 |
980 | ||
|
离地间距 |
最低点 |
mm |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 | |
|
制动器 |
行车 制动器 |
mm |
脚 踏 式 |
脚 踏 式 |
脚 踏 式 |
脚 踏 式 |
脚 踏 式 |
脚 踏 式 |
脚 踏 式 |
脚 踏 式 | |
|
驻车
制动器 |
手 动 |
手 动 |
手 动 |
手 动 |
手 动 |
手 动 |
手 动 |
手 动 | |||
| 动 力 系 统 |
蓄电池 |
电压/ 容量 |
v/AH |
12-100 |
12-100 |
12-100 |
12-100 |
12-100 |
12-100 |
12-100 |
12-100 |
|
发动机 |
制造商 / 型号 |
NB190BPG |
NB190BPG |
NB190BPG |
NB190BPG |
NB495BPG |
NB495BPG |
NB495BPG |
NB495BPG | ||
|
额定功率 （DIN） |
ps/ rpm |
37/2650 |
37/2650 |
37/2650 |
37/2650 |
42/2650 |
42/2650 |
42/2650 |
42/2650 | ||
|
最大扭矩 |
kg.m/ rpm |
148/ 1600 |
148/ 1600 |
148/ 1600 |
148/ 1600 |
177/ 2000 |
177/ 2000 |
177/ 2000 |
177/ 2000 | ||
|
冲程 / 缸 数/ 排量 |
L |
4/4/2.54 |
4/4/2.54 |
4/4/2.54 |
4/4/2.54 |
4/4/2.97 |
4/4/2.97 |
4/4/2.97 |
4/4/2.97 | ||
|
变速箱 |
型式 |
机 械 式 |
液力式 |
机 械 式 |
液力式 |
机 械 式 |
液力式 |
机 械 式 |
液力式 | ||
|
前/后变速档数 |
2/2 |
1/1 |
2/2 |
1/1 |
2/2 |
1/1 |
2/2 |
1/1 | |||
