1、采用液力传动和动力换档，前后档无级变速。 2、采用宽基低压轮胎，双桥驱动，轮边减速，具有较大的牵引力和掘起力，越野及爬坡能力强； 3、采用铰接式车架，全液压转向，转弯半径小，机动灵活，结构紧凑，维修方便。 4、采用双管路液钳盘式制动，制动力大，拆装方便，安全可靠； 5、采用全封闭式驾驶室，视野广阔； 6、采用组合式液压多路阀，Y形管式滤油器，结构简单性能先进，安装维修方便； 7、电气仪表功能齐全，具有夜光显示，并专门配制有换档油压表，便于随时了解工况。