|
型号 |
CPQ20/CPQD20 |
CPQ25/CPQD25 |
CPQ30/CPQD30 |
CPC20/CPCD20 |
CPC25/CPCD25 |
CPC30/CPCD30 | ||||||||||
|
最大起升重量 |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
2000 |
2500 |
3000 | |||||||||
|
载荷中心距 |
mm |
500 |
500 | |||||||||||||
|
动力形式 |
汽油 |
柴油 | ||||||||||||||
|
操作形式 |
座式 |
座式 | ||||||||||||||
|
轮胎类型 |
前/后 |
充气胎 |
充气胎 | |||||||||||||
|
车轮（X=驱动轮） |
前/后 |
2×/2 |
2×/2 | |||||||||||||
|
最大起升高度 |
mm |
3000 |
3000 | |||||||||||||
|
自由提升高度 |
mm |
325 |
305 |
325 |
305 | |||||||||||
|
货叉尺寸 |
L×W×T |
mm |
1070×122×40 |
1070×125×45 |
1070×122×40 |
1070×125×45 | ||||||||||
|
门架倾角 |
前倾/后倾 |
° |
6/12 |
6/12 | ||||||||||||
|
全长（不带货叉） |
mm |
2503 |
2577 |
2693 |
2503 |
2577 |
2693 | |||||||||
|
全宽 |
mm |
1150 |
1225 |
1150 |
1225 | |||||||||||
|
门架高度（货叉落地） |
mm |
1995 |
2070 |
1995 |
2070 | |||||||||||
|
货叉最大起升时高度（带挡货架） |
mm |
4030 |
4250 |
4030 |
4250 | |||||||||||
|
至顶部护顶架高度 |
mm |
2070 |
2090 |
2070 |
2090 | |||||||||||
|
转弯半径（外侧） |
mm |
2170 |
2240 |
2400 |
2170 |
2240 |
2400 | |||||||||
|
前悬距 |
mm |
483 |
498 |
483 |
498 | |||||||||||
|
最小直角堆垛通道宽度（附加载荷长度和间隙） |
mm |
2640 |
2710 |
2885 |
2640 |
2710 |
2885 | |||||||||
|
速度 |
最大行驶速度 |
满载 |
km/h |
17.0 |
18.0 |
17.0 |
18.0 | |||||||||
|
空载 |
km/h |
19.0 |
19.5 |
19.0 |
19.5 | |||||||||||
|
上升 |
满载 |
mm/s |
500 |
450 |
550 |
450 | ||||||||||
|
空载 |
mm/s |
540 |
500 |
580 |
470 | |||||||||||
|
下降 |
满载 |
mm/s |
450 |
450 | ||||||||||||
|
空载 |
mm/s |
550 |
500 |
550 |
500 | |||||||||||
|
最大牵引力 |
满载/空载 |
kg |
1650 |
1480 |
1650 |
1450 |
1350 |
1420 |
1190 |
1700 |
1160 |
1700 |
1170 |
1500 | ||
|
最大爬坡能力 |
满载/空载 |
%(tanθ) |
20/20 |
21/22 |
17/18 |
18/19 |
15/18 |
19/20 |
19/21 |
27/20 |
18/19 |
23/18 |
13/18 |
18/20 | ||
|
总重 |
kg |
3320 |
3680 |
4280 |
3410 |
3770 |
4370 | |||||||||
|
轮负荷 |
满载 |
前轮 |
kg |
4730 |
5480 |
6455 |
4775 |
5525 |
6500 | |||||||
|
后轮 |
kg |
590 |
700 |
825 |
635 |
745 |
870 | |||||||||
|
空载 |
前轮 |
kg |
1520 |
1465 |
1720 |
1560 |
1510 |
1760 | ||||||||
|
后轮 |
kg |
1800 |
2215 |
2560 |
1850 |
2260 |
2610 | |||||||||
|
轮胎 |
规格 |
前 |
7.00-12-12PR |
28×9-15-12PR |
7.00-12-12PR |
28×9-15-12PR | ||||||||||
|
后 |
6.00-9-10PR |
6.50-10-10PR |
6.00-9-10PR |
6.50-10-10PR | ||||||||||||
|
轴距 |
1600 |
1700 |
1600 |
1700 | ||||||||||||
|
轮距 |
前 |
mm |
970 |
1000 |
970 |
1000 | ||||||||||
|
后 |
mm |
970 |
970 | |||||||||||||
|
离地间隙 |
最低点（门架） |
mm |
110 |
135 |
110 |
135 | ||||||||||
|
车架 |
mm |
115 |
140 |
115 |
140 | |||||||||||
|
制动器 |
行车制动 |
mm |
液压-踏板式 |
液压-踏板式 | ||||||||||||
|
停车制动 |
机械-手制动方式 |
机械-手制动方式 | ||||||||||||||
|
蓄电池 |
电压/容量 |
12/50 |
12/100 | |||||||||||||
|
发动机 |
型号 |
V/AH |
尼桑H20-Ⅱ |
五十铃C240PKJ | ||||||||||||
|
额定功率 |
45/2250 |
51/2650 | ||||||||||||||
|
额定扭矩 |
ps |
14/1800 |
14．5/1800 | |||||||||||||
|
缸数 |
kg·m |
4 |
4 | |||||||||||||
|
排量 |
1．982 |
2．369 | ||||||||||||||
|
燃油箱容量 |
L |
60 |
60 | |||||||||||||
|
变速箱 |
变速挡数前/后型式 |
L |
1-1动力换档T/M |
1-1动力换档T/M | ||||||||||||
|
2-2手动换档T/M |
2-2手动换档T/M | |||||||||||||||
价格
|
型号 |
品名 |
自重 |
出厂价 |
型号 |
品名 |
自重 |
出厂价 |
|
CPC20W |
2t柴油机械 日本主机 |
3.4 |
121000 |
CPCD20W |
2t柴油液力 日本主机 |
3.4 |
127000 |
|
CPQ20R |
2t汽油机械 日本主机 |
3.3 |
114000 |
CPQD20R |
2t汽油液力 日本主机 |
3.3 |
122000 |
|
CPC25W |
2.5t柴油机械 日本主机 |
3.8 |
123000 |
CPCD25W |
2.5t柴油液力 日本主机 |
3.8 |
129000 |
|
CPQ25R |
2.5t汽油机械 日本主机 |
3.7 |
116000 |
CPQD25R |
2.5t汽油液力 日本主机 |
3.7 |
124000 |
|
CPC30W |
3t柴油机械 日本主机 |
4.4 |
132000 |
CPCD30W |
3t柴油液力 日本主机 |
4.4 |
137000 |
|
CPQ30R |
3t汽油机械 日本主机 |
4.3 |
127000 |
CPQD30R |
3t汽油液力 日本主机 |
4.3 |
131000 |
|
CPC20X |
2t柴油机械 国产化 |
3.3 |
79000 |
CPCD20X |
2t柴油液力 国产化 |
3.3 |
82000 |
|
CPC25X |
2.5t柴油机械 国产化 |
3.8 |
81000 |
CPCD25X |
2.5t柴油液力 国产化 |
3.8 |
84000 |
|
CPC30X |
3t柴油机械 国产化 |
4.4 |
89000 |
CPCD30X |
3t柴油液力 国产化 |
4.4 |
93000 |
|
CPC35X |
3.5t柴油机械 国产化 |
4.9 |
99000 |
CPCD35X |
3.5t柴油液力 国产化 |
4.9 |
103000 |
|
CPQ20B1 |
2t汽油机械 国产化 |
3.3 |
80000 |
CPQ25B1 |
2.5t汽油机械 国产化 |
3.8 |
82000 |
|
CPQ30B1 |
3t汽油机械 国产化 |
4.4 |
87000 |
CPC3-K |
3t柴油、汽油机械 |
4.5 |
75000 |
粤公网安备 44010602003952号