该系列叉车是引进日产(NISSAN)叉车技术进行国产化的新型叉车。主要具有下列特点:
1、 整车造型美观大方。采用最新人机工程设计,操作舒适、高效。
2、 发动机采用国产4105或6102柴油机,储备功率大,加速性能好,适于工况繁重的工作场所.
3、 液力传动装置采用航天部所属中南传动机械厂生产的YQX5双变(变矩器、变速箱)。该产品亦是引进日本技术进行国产的先进产品,同样具有性能先进、质量可靠的优点。
4、 行车制动采用先进的液压伺服增压装置,结构紧凑、性能可靠、操纵轻便省力。
5、 采用全液压转向、方向机前后可调,转向轻便,操纵舒适。
6、 发动机及双变支座均装有减振装置,同时液压管路的固定管夹均用橡胶垫隔离减少管路振动。
7、 电气仪表功能齐全,显示清晰,并增装有燃油箱油位传感器,为驾驶员及时加油提供了方便。
8、 液力传动、前后各两挡、无级变速、操纵轻便省力,湿式换挡离合器,使用寿命长,在正常使用条件下,多年使用亦无需更换。
型号 |
Model |
|
CPCD60H |
动力形式 |
Power type |
|
柴油 |
额定载荷 |
Rated capacity |
kg |
6000 |
载荷中心距 |
Load center |
mm |
600 |
起升高度 |
Lift height |
mm |
3000 |
自由起升高度 |
Free lift height |
mm |
160 |
货叉尺寸(长×宽×厚) |
Fork size |
mm |
1200×150×60 |
货叉间距(外侧) |
Fork spread(outside) |
mm |
300/1530 |
门架倾角 |
Mast tilt angle |
deg |
6/12 |
前悬距 |
Fork overhang |
mm |
610 |
外型尺寸 |
总长 |
Length to face of fork |
mm |
3545 |
总宽 |
Overall width |
mm |
1990 |
门架不起升高度 |
Mast lowered height |
mm |
2500 |
门架起升时高度 |
Mast extend height |
mm |
4420 |
安全架高度 |
Overhead guard height |
mm |
2370 |
最小转弯半径 |
Turning radius |
mm |
3200 |
最小直角通道宽度 |
Min right angle aisle width |
mm |
3150 |
最小直角堆垛通道宽度 |
Min right angle stacking aisle width |
mm |
4010+F |
速度 |
行驶速度 |
Travel speed |
km/h |
0-24 |
起升速度 |
Lifting speed |
mm/s |
400 |
最大爬坡度 |
Max gradeability |
% |
32 |
自重 |
Self weight |
kg |
8400 |
轮胎 |
前轮 |
Front Tyres |
|
8.25-15-14PR |
后轮 |
Rear tyres |
|
8.25-15-14PR |
轮距 |
前轮 |
Tread (Front Tyres) |
mm |
1489 |
后轮 |
Tread (Rear tyres) |
mm |
1460 |
轴距 |
Wheelbase |
mm |
2250 |
最小离地间隙 |
Ground clearance |
mm |
210 |
蓄电池(电压/容量) |
Battery(Voltage/Capacity) |
v/Ah |
24/105 |
发动机 |
型号 |
Model |
|
6102BG4 |
产地 |
Manufacture |
|
朝柴 |
输出功率 |
Rated output |
kw/rpm |
72.8/2200 |
额定扭矩 |
Rated torque |
Nm/rpm |
353/1650 |
汽缸数 |
No. of cylinder |
|
6 |
缸径×行程 |
Bore×stroke |
mm |
102×110 |
排气量 |
Displacement |
cc |
5393 |
油箱容量 |
Fuel tank capacity |
L |
120 |
最低燃油消耗率 |
Min fuel consume rate |
g/kw.h |
|
传动 |
产地 |
Manufacture |
|
中南 |
|
型号 |
Type |
|
液力 |
|
档位数(前/后) |
Stage(forward/backward) |
|
2/2 |
工作压力 |
Operating pressure |
Mpa |
17 |